Baut Kereta / Baut pelatih / Baut leher persegi kepala bulat

Deskripsi Singkat:

baut kereta

Baut kereta (juga disebut baut pelatih dan baut leher persegi kepala bulat) adalah bentuk baut yang digunakan untuk mengikat logam ke logam atau, lebih umum, kayu ke logam.Juga dikenal sebagai baut kepala cangkir di Australia dan Selandia Baru.

 

Hal ini dibedakan dari baut lain dengan kepala jamur yang dangkal dan fakta bahwa penampang batang, meskipun melingkar untuk sebagian besar panjangnya (seperti pada jenis baut lainnya), adalah persegi tepat di bawah kepala.Ini membuat baut mengunci sendiri ketika ditempatkan melalui lubang persegi di tali logam.Ini memungkinkan pengikat dipasang hanya dengan satu alat, kunci pas atau kunci pas, bekerja dari satu sisi.Kepala baut kereta biasanya adalah kubah dangkal.Betis tidak memiliki benang;dan diameternya sama dengan sisi penampang persegi.

Baut kereta dirancang untuk digunakan melalui pelat penguat besi di kedua sisi balok kayu, bagian persegi dari baut dipasang ke lubang persegi di besi.Adalah umum untuk menggunakan baut kereta untuk membuka kayu, bagian persegi memberikan pegangan yang cukup untuk mencegah rotasi.

 

Baut carriage digunakan secara luas dalam pemasangan keamanan, seperti kunci dan engsel, di mana baut harus dilepas dari satu sisi saja.Kepala kubah yang halus dan mur persegi di bawah mencegah baut kereta dibuka dari sisi yang tidak aman


Rincian produk

Tag Produk

baut kereta

Baut kereta (juga disebutbaut pelatihdanbaut leher persegi kepala bulat)[1] adalah bentuk baut yang digunakan untuk mengikat logam ke logam atau, lebih umum, kayu ke logam.Juga dikenal sebagai baut kepala cangkir di Australia dan Selandia Baru.

 

Hal ini dibedakan dari baut lain dengan kepala jamur yang dangkal dan fakta bahwa penampang batang, meskipun melingkar untuk sebagian besar panjangnya (seperti pada jenis baut lainnya), adalah persegi tepat di bawah kepala.Ini membuat baut mengunci sendiri ketika ditempatkan melalui lubang persegi di tali logam.Ini memungkinkan pengikat dipasang hanya dengan satu alat, kunci pas atau kunci pas, bekerja dari satu sisi.Kepala baut kereta biasanya adalah kubah dangkal.Betis tidak memiliki benang;dan diameternya sama dengan sisi penampang persegi.

 

Baut kereta dirancang untuk digunakan melalui pelat penguat besi di kedua sisi balok kayu, bagian persegi dari baut dipasang ke lubang persegi di besi.Adalah umum untuk menggunakan baut kereta untuk membuka kayu, bagian persegi memberikan pegangan yang cukup untuk mencegah rotasi.

 

Baut carriage digunakan secara luas dalam pemasangan keamanan, seperti kunci dan engsel, di mana baut harus dilepas dari satu sisi saja.Kepala kubah yang halus dan mur persegi di bawah mencegah baut kereta dibuka dari sisi yang tidak aman






  • Sebelumnya:
  • Lanjut:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami